新时代青年先锋倪嘉辉：在车水马龙间书写最澎湃的青春篇章

“园区晚高峰开始了，请将淞沪路国航路路口东西向信号灯延长。”晚上九点，灯火通明的大创智园区开启了专属的“晚高峰”模式，身着荧绿色骑行服的倪嘉辉又骑着警用摩托车“上岗”了。

今年是倪嘉辉从警的第十二年。五四青年节前夕，他刚刚获评“2026年度新时代青年先锋奖”。作为上海市公安局杨浦分局交管支队机动大队副大队长，以及“肖玉泉中队”的领头人，倪嘉辉始终扎根于公安交通管理一线。

“安全是最重要的”，在倪嘉辉眼中，“交通秩序是一座城市竞争力、吸引力的重要指标。以高水平安全服务高质量发展，就是我们交警的使命。”

　　把“大厂晚高峰”磨短半小时，让更多人可以早回家

大创智园区集聚5000余家企业、十万余名员工，晚高峰拥堵曾是顽疾。由于企业特设“夜间打车报销制度”，每晚通勤时段，近万名白领汇聚于写字楼下候车，数以千计的机动车辆驶入园区，道路两旁还挤满了停靠等单的网约车……这一特殊的“大厂十字路口”现象给园区交通造成极大压力，也给交通秩序管理工作出尽“难题”，一度令交警们“头疼”。

倪嘉辉深知，单纯依靠交警现场管理根本无法解决这一治理痛点。去年下半年起，倪嘉辉多次现场实地踏勘，十余次入园区、进企业，了解园区企业特殊规定、员工实际通勤需求，并对接网约车协会深入沟通，推出多项举措。

规划调整车道、优化信号灯配时，满足高峰期出车需求；划定临时上下客区域，设置“港湾式停靠点”，引导网约车有序停靠通行；调整斑马线位置，增大车辆小转弯半径，解决路口通行复杂问题；联合市级部门在园区全域设置“电子围栏”，开展“远端蓄车听单、近端上客快离”的运行新模式，从源头杜绝网约车在园区内趴活等待……多措并举下，园区内部道路变得顺畅，周边马路的通行效率也大幅提升，使得“大厂”晚高峰时长直接缩短了半个小时，让更多人可以“早回家”。

大创智园区并非倪嘉辉唯一的“战场”，“大厂”晚高峰的安畅通达也不是他仅有的“战功”。五角场环岛的“圈层控流”、邯郸路贯通非机动车道、共青森林公园开设免费接驳巴士……都是倪嘉辉在十二年如一日的一线警务实战中给出的“破题之举”，在全方位护航市民出行路上交出的“平安答卷”。

　　天上无人机、地上骑警队，交通疏导要理性、感性“两手抓”

“对自己知不足，对成绩不满足。”这是倪嘉辉从警至今未曾改变过的自我要求。多年以来，倪嘉辉始终保持学习状态，主动拥抱新技术，勇于迎接新挑战。

自2021年开始，倪嘉辉就通过警用无人机赋能交通管理工作，经他和同事共同研发的“警用无人机快处易赔”模式不断迭代升级，成功实现“去飞手化”，做到全流程自动化处置，平均用时不到20分钟。

今年，针对工作中遇到的一般程序交通事故无法使用无人机快处易赔的难题，倪嘉辉又带领“肖玉泉中队铁骑队”苦苦钻研，创新建立了“铁骑快勘”模式。在这一模式“加持”下，面对一般程序交通事故，“铁骑队”队员能够充分发挥警用摩托车机动优势第一时间到场，操控警用无人机升空绘制事故现场图，加快处理速度，避免因事故车辆堵塞道路而产生缓行情况，效率比人工手绘节省80%以上。

从2017年的“天眼地耳”，到2021年的警用无人机“千里眼”，再到如今的“无人快处+铁骑快勘”事故处理新模式，倪嘉辉将新技术装备化作“智慧之翼”，不断为交通管理注入新动能。但在他看来，技术始终是“为人服务”的，一线交通疏导工作是“理性与感性的结合”，不仅要充分掌握技术操作、提高效率，更需要深入现场，做好劝导、解释工作，“这是一种感性的情感输出”。

最近，倪嘉辉又把业余时间全部放在了“肖玉泉中队铁骑队”的专项训练中。这支由倪嘉辉负责的“铁骑队”共有16人，队员多为“90后”，其中也不乏“00后小将”的身影，是一支名副其实的“年轻队伍”。

“重心偏向内侧，出桩记得提速！”在复兴岛杨浦公安分局实战实训场景训练场上，倪嘉辉正带领队员们开展训练，为即将到来的“复兴岛音乐荟”活动大客流安保工作做准备。他驾驶警用摩托车急停压弯、快速绕过桩筒后，迅速来到“事故车辆”现场，取出警用无人机升空“勘查”，通过平板快速绘出“交通事故”现场图……每组训练科目结束后，倪嘉辉都会耐心讲解操作要点，再指导队员们依次开展训练。

“应对大客流情况，摩托车比四轮警车更有优势。特别是在交通事故或拥堵时，四轮车受制于路面情况无法快速到达现场，摩托车更加灵活，能够快速抵达处置，提高通行效率。”据倪嘉辉介绍，“训练不仅是为了提高骑警们的驾驶水平，以便更好开展工作，也是为了积累驾驶经验，确保骑警自身的行车安全，这也是很重要的一课。”

　　当交警干起“副业”，是精神传承也是爱心传递

倪嘉辉所在的“肖玉泉中队”是全国公安系统一级英雄模范肖玉泉生前就职的部门。2014年夏天，初入警营的倪嘉辉迎来了自己至今难忘的一课。

蒋家浜棚户区内，破屋低矮、木梯陡峭。在这里，倪嘉辉第一次见到了身患残疾的陈爱琳母女。在师父的讲述中，他得以了解“肖玉泉中队”民警的帮扶往事。作为一名初出茅庐的年轻新警，倪嘉辉第一次感受到了人民警察与百姓之间深沉的情感联结，深受震撼。他望着陈爱琳花白的头发，暗自发誓要“像前辈们一样，做好她们的‘拐杖’和‘轮椅’”。

2016年，陈爱琳的女儿许佳丽病逝。陈爱琳终日以泪洗面，精神几近崩溃。倪嘉辉放心不下，几乎日日抽空前去探望、开导。在一次促膝长谈中，倪嘉辉握住陈爱琳的手：“您比我大30岁，就像我妈，以后我叫您琳妈吧！”

此后，倪嘉辉正式扛起了“肖玉泉中队”的旗帜，接过了帮扶陈爱琳的“接力棒”。他推着轮椅陪她去杨浦滨江看夜景、用二等功奖金为她定制新轮椅……十二载光阴转瞬即逝，倪嘉辉不仅以“警察儿子”的陪伴重新焐热了一位“轮椅母亲”的人生，更用人民警察的担当诠释了“人民警察为人民”的初心。

倪嘉辉带领中队队员结对帮扶困难老人共计36名，还牵头在复旦大学门前建起了“学习雷锋示范岗”——肖玉泉中队便民服务站，带领青年民警累计服务群众2800余人次，让“警察蓝”成为城市最温情的守护。

十二年寒来暑往，倪嘉辉把最滚烫的青春献给了这片热土，以最赤诚的初心坚守着警察事业。在护航高质量发展的征途之中，他始终奋勇向前，以“为中国式现代化挺膺担当”的铿锵作答，在车水马龙间不断续写新时代青年先锋的澎湃篇章。

责任编辑：CmsTop

文章来源：https://www.jicengzhizhi.com/2026/0501/37194.shtml